LSV全球高清地图卫星下载器4.1.2绿色版

编辑点评：

LSV地图下载器是一款功能非常强大的三维地球软件，支持载入Google Earth 影像、天地图影像、微软影像、腾讯影像等数据，还能够加载地势地形等信息，支持批量下载内容

功能特点

1、海量的地图资源：

LSV拥有丰富的地图资源，支持加载上百张图源，并且加载后可以进行无缝的地图切换。另外还可以通过地图与透明图的叠加达到各种所需要的效果。

2、快捷的数据加载：

LSV的能够加载各种类型的数据（包括KML、SHP、CAD等格式的矢量；TIF、IMG、MBT、Lrp等格式的栅格数据；tif、img、hgt、dem等的DEM数据；

osgb的倾斜实景数据；obj、3ds的人工模型数据等）；

可以通过菜单栏中的加载或者直接拖拽的方式加载数据。

3、免费的数据下载：

通过LSV可以进行各类影像以及地形数据的下载，只需进行简单的操作即可实现。

4、方便的三维分析：

LSV中有三维模型进行分析的工具，方便又高效，可以通过其对三维模型进行分析操作。

5、快捷的等高线预览：

在LSV中可以对地形图进行等高线的生成，也可以直接在LSV中进行等高线的预览。

6、实用的照片工具：

在LSV中可以对已经拍摄好的照片进行照片轨迹的生成，这样可以更直观的看到照片所对应的位置信息以及拍摄照片的轨迹。

新版特征

1、支持谷歌影像、地形数据、天地图道路标注的下载（可指定区域）；

2、连接服务器、云端存储和共享的功能；

3、增加了生成、导出等高线、提取等高点的功能；

4、11：增加照片生成路径功能；

5、飞行功能完善；

6、倾斜摄影三维分析功能优化；

7、引擎全面升级，更强的渲染能力；

更新内容

新增视点飞行(重要)

新增等高线实时预览(重要)

新增桩号生成工具

新增对CAD中文标注的支持(重要)

新增MBT转换时级别设置

新增部分功能试用

新增我的地标下文件夹右键

优化：

优化三维引擎最大级别(重要)

优化影像下载时导出MBT速度过慢的问题(重要)

优化照片GPS提取时路径改为反斜线

优化最近使用路径保存

优化部分TIF读取速度

优化SHP属性表新增字段逻辑

优化SHP数据自动保存逻辑

修复：

修复影像下载时重新下载失败的问题(重要)

修复KMZ编辑时乱码的问题(重要)

修复地形批处理的问题(重要)

修复SHP文件保存小数时精度丢失的问题(重要)

修复只读路径下MBT无法加载的问题(重要)

修复天地图图源不可用的问题(重要)

修复部分电脑左侧栏点击时崩溃的问题(重要)

修复三角测量斜边丢失的问题

修复另存DXF时投影信息弹出2次的问题

修复超长内容时气泡无法弹出的问题

修复DWG无法另存其他文件格式的问题

修复部分SHP乱码的问题

修复绘制前修改要素名称与左侧栏的不同步问题

修复部分电脑浏览地图时闪烁的问题

AI新基建数字底座广布技术网，百度地图走入千行百业

2020年5月,“新基建”被首次写入政府工作报告。

政府新基建的“鸣枪令”发出后,国内巨头们也迅速投入“新基建”的浪潮中,积极推动智能交通、智能城市、工业互联网等领域的建设。

时隔一年,“新基建”再度出现在今年的政府工作报告中,并融入数字中国建设的方方面面,与5G、工业互联网、智能交通、智能城市等分支概念,共同成为备受关注的“热词”。

观察今年两会代表关于“数字中国”和“新基建”的热议话题会发现,“底座”型业务已经成为国内巨头投身新基建的抓手,以百度地图为例,凭借AI、大数据等技术与生态优势,其在2020年就和张家口市交通运输局、北京市交通委员会、北京市生态环境局、上海市消费者权益保护委员会等政府机构,双汇物流、德邦快递、中国银联、万科印力上海等企业达成合作,成为助力城市智能建设、企业智能化升级的坚实数字底座。

2021年,国家着力打造“数字中国”之际,百度地图继续发挥AI新基建数字底座势能,为交通、出行产业智能化提供强劲动能。

01

为城市注入“智能基因”,天津交警携手百度地图共建智能交通体系

据媒体报道,百度地图日前与天津市公安交通管理局达成战略合作,双方在交通诱导屏路况信息联合发布、“天津交管服务直通车”小程序高速路况功能开发、快速路系统等方面展开了全面而深入的合作。

(左:权威交通信息联合发布;右:智能交通诱导屏共建)

目前,天津全市共计99块交通诱导屏均已上屏发布实时路况信息。百度地图还为天津交警“交管服务直通车”小程序定制开发了“高速路况”服务页面,支持在地图图层中实时展示高速收费站开闭信息,帮助市民及时获悉市内高速通行情况,同时也能辅助天津市交管部门优化交通管理措施,降低拥堵风险。此外,百度地图还与天津交警在道路交通安全导航提示信息的采集和发布方面实现了权威交通数据互通,全面接入了天津市内万余条电子警察点位数据,进一步完善和校准了地图导航提示信息。未来,双方还将针对快速路系统交通管理等场景展开共同探索,优化交通资源配置,共建智能化交管体系。

天津市公安交通管理局对双方的合作也给予了高度评价,称与百度地图的合作“有效提升了公安交管部门交通事件信息发布速度与交通运行情况研判能”。

此次合作是百度地图赋能地方智能交通建设的又一次领先实践,在此之前,百度地图凭借AI、大数据、云计算等技术优势,已成功辅助全国及多地交管部门实现了城市交通管理的智能化升级。比如,百度地图与济南交警的合作中,百度地图助力济南打造的货车限行信息发布和中/重货车通行证办理功能,在带给济南货车司机入城通行便利的同时,也大大提升了济南交管部门的交通治理能力。更早之前,百度地图还帮助北京、河北等地交管部门建立了完善的交通信息管理体系和服务平台,极大地优化了这些城市的交通治理能力和管理效能。

此外,为保障冬奥会期间高质量的交通服务,百度地图为河北省TOCC张家口市分中心项目提供数据与技术支撑,其中包括为张家口市TOCC建设提供的百度专网地图(DuGIS)、交通路况态势监测与研判分析Web服务API等基础数据和技术服务,使张家口市TOCC全面实现了集路况感知、业务监测和指挥调度为一体的全域交通运输“一张图”管理。而为了优化市民出行体验,百度地图还在停车与公交两大出行场景发力,帮助张家口市民实现了更好的停车服务和更精准、更稳定的实时公交查询服务。

以上成功的合作案例说明,政企合作探索城市交通治理正成为智能城市管理的标准动作。

一直以来,大城市公共交通线网的优化、运行效率提升都是各地公安交通管理部门的重要课题。交通资源的优化配置并不是一个简单的事情,因为城市交通线网的运行复杂多变,想要感知整个城市的运行状况并不容易,做到全局和实时则更难。而百度地图辅助全国及多地交管部门实现城市交通管理的智能化升级,让我们看到了AI、大数据、云计算等技术在城市跨行政区域管理、城市整体交通能力提升上的有效性。

玺哥认为,百度地图和天津、张家口、济南等城市共建智能化交通体系的新模式,为国内城市智能交通建设提供了看得见的“模板”,对推动智能城市建设,提升城市交通精准治理具有很高的参考价值。

另外,玺哥认为,随着国内智能城市建设的推进,“AI地图+城市”的智能化升级模式必将受到更多城市的欢迎。

02

释放AI新基建数字底座效能,百度地图成行业发展助推器

百度地图不仅是智能城市建设的有力推动者,还是行业发展的助推器。

在2020年百度地图十五周年庆典上,百度CTO王海峰表示:“时至今日,百度地图已实现了从功能到智能,从平面到立体,从出行参考到行程决策,从出行地图工具到新基建数字底座的进化升级。百度地图既是人工智能地图的定义者,也是智能时代国家经济和社会发展的战略基础设施。”

如王海峰所言,百度地图的能力早已进化升级,超出了人们认知。

在百度地图AI生态不断发展壮大、时空大数据不断累积的基础上,百度地图在基础的位置和导航服务之外,还发展出了智能定位、路线规划、导航、路况、地图影像服务、轨迹服务、位置搜索服务、人口迁徙服务、智能小程序九大核心能力。通过能力的开放应用,百度地图深度赋能行业垂类,应用领域广布交通、物流、停车、文旅、统计、房产等方面,为各行业打造定制化解决方案,帮助生态伙伴建立更有效的运营管理模式,创造更高的经济价值。

(百度地图生态全景2.0)

以百度地图近期推出的网约车行业解决方案4.0为例,该解决方案全面开放其业内首创的智能定位引擎。该引擎基于高精惯性导航和智能融合技术,针对隧道、高架桥等特殊场景加强了定位能力,即使在无卫星信号或弱卫星信号的情况下,也能为网约车司机提供连贯、精准的导航服务,确保订单正常运行。除升级基础引擎外,百度地图还针对特定的行业需求场景优化了相关服务能力,如司乘同显支持拼车场景、价格预估与估价路线绑定、接送机未来出行规划等服务。凭借出色的技术与服务实力,百度地图网约车行业解决方案现已成为首汽约车、嘀嗒出行、曹操出行等多家合作伙伴的首选。

(百度地图网约车行业解决方案4.0)

在物流领域,以与德邦快递的合作为例,百度地图基于其智能物流解决方案为德邦构建快递快运数字化体系,直击大件快递末端派送耗时长、客户满意度低的痛点,从优化快递场站选址、完善快递员派送路径规划等层面入手,助力德邦快递提升业务精细化管理水平,推动物流业智能化转型升级。

在与双汇物流智能调度系统的共建合作中,百度地图基于对双汇物流的仓库、客户、承运商等业务主数据及冷链配送、常温配送等业务场景需求的洞察,能够快速输出最优的运输车辆调度方案,降低物流成本,提升调度及配送的效率,加速双汇物流智能化、数字化转型升级。

以上只是百度地图赋能行业的部分能力体现,AI加持下的百度地图,已成功进化为AI新基建数字底座,成了助推产业智能化升级的重要力量。

除了发布多项行业解决方案,赋能B端企业智能化升级,百度地图还不断创新产品服务,优化C端用户体验。比如近期推出的升级版车道级导航、新能源导航功能,前者率先实现了手机导航从传统道路级到车道级的能力突破,极大提升了用户偏航时的响应速度,降低了匝道、主辅路等小角度分歧路场景下的错路风险,最大程度保障导航的准确性、及时性和安全性。据悉,升级版的车道级导航可在P40系列、Mate40系列等多款华为手机上使用,并已首批上线了深圳、广州、杭州、苏州、重庆的高速和城市快速路段,在距离以上出口一公里位置时,即可通过车道级放大图和变道信息语音播报等,获得更精细、更贴心的驾驶体验。

(百度地图车道级导航)

后者则为新能源车主提供了就近充电、沿途充电、目的地充电等专属贴心服务,为其智能规划充电路线。目前,百度地图已与国家电网、特来电、星星充电、南方电网等主流充电服务品牌达成合作,已覆盖线下98%的充电站。基于行业领先的充电桩数据覆盖与丰富便捷的出行服务功能,百度地图已成为业内率先整合完成全网公共充电服务的地图产品。

(百度地图新增“新能源”导航)

如上文所言,今天的百度地图早已超出人们认知,它不仅是出行产业的助推器,也是用户的贴心助手,它的更多能力,还需要人们不断去发现。

03

百度地图勇当AI新基建数字底座,折射出科技自强的企业担当

百度地图在产业智能化升级中释放出的强大效能,让我们看到了新基建“底座”型业务的巨大价值,因为有百度地图这种“底座”型业务的推动,我们的产业智能化升级才能走上“快车道”,我们的产业才能越来越强大。

今年两会,科技强国作为国家战略,被摆在空前重要的支柱性位置。

国家层面,今年的政府工作报告提出,把科技自立自强作为国家发展的战略支撑。在“十四五”规划和2035年远景目标纲要草案中,着力提升发展质量效益,加快发展现代产业体系,全面推进乡村振兴等目标,更是与科技创新息息相关。2021年,科技强国战略已从统领全局的概念性纲领,变成了与社会经济发展紧密捆绑的重大战略。

政府之外,两会代表也纷纷就实现“科技自立自强”建言献策。有代表指出,“当前我国面临一些‘卡脖子’难题,其深层次原因在于基础不牢”。只有做强基础研究才能将技术和发展的主动权牢牢掌握在自己手里;有代表倡导建设多元化、智能化、高效能的新型算力基础设施,有效支撑数字经济的高质量发展。

国家和代表们坚持“科技自强自立”的原因很简单,因为在当前风云变幻、错综复杂的国际形势下,唯有将“关键技术”掌握在自己手里,方不惧别人“卡脖子”。

对国内企业来说,在“科技强国”成为国家发展战略支撑的当下,企业唯有紧跟国家战略,坚持基础研究和自主创新之路,方能在“数字中国”时代承担起突破科技封锁,以技术赋能百业,拉动经济发展的重任。

再以背靠百度AI的百度地图为例,其强大的数字底座效能不仅体现在与千行百业的智能结合、智能升级之中,在2020年的科技抗疫中也发挥了重要作用,展现了企业的社会担当。如在疫情防控的关键时期,百度地图依托时空大数据及人工智能技术优势,持续对迁徙大数据平台和实时路况平台进行高频迭代,通过丰富的数据维度反映全国迁徙和交通路况,辅助政府疫情防控科学决策,引导用户提前了解出行风险、安全出行。同时,百度地图AI时空大数据还不断被各级政府部门采纳使用、上百家权威媒体引用报道,为国家科学防控部署提供了重要参考。

从助力出行到推动智能城市及交通建设、产业智能化发展,再到践行社会责任、以科技助推抗疫进程,百度地图用事实说明,“数字中国”时代,唯有那些掌握核心技术的“底座”企业才能在关键时刻抗住压力、赋能百业,成为科技强国的关键动能。